一、項目簡介
我公司配合西南交通大學(xué)牽引與動力國家重點實驗室相關(guān)課題組,完成了標(biāo)準(zhǔn)動車組CRH0207試驗車在運行過程中的振動信號采集試驗。此次試驗采用了我公司的CR6400動態(tài)信號采集分析系統(tǒng)。
二、實驗設(shè)備
CR6400動態(tài)信號采集分析系統(tǒng)18臺(共576通道)
ICP電壓輸出型三向、單向加速度傳感器若干
信號傳輸線纜若干
主工控機、輔工控機、從工控機若干臺
三、實驗過程
在列車1、2、3、6車廂各部位安裝加速度傳感器,將傳感器的信號線連接到信號采集系統(tǒng)上,主工控機、輔工控機、從工控機分別監(jiān)測系統(tǒng)運行情況,整個系統(tǒng)分試驗?zāi)J胶捅O(jiān)測模式,有人員跟車試驗時采用試驗?zāi)J?,實時采集實時存儲數(shù)據(jù)。無人員跟車試驗時,系統(tǒng)采用監(jiān)測模式,數(shù)據(jù)分批存儲在下位機中。
四、現(xiàn)場圖片
上一篇:軌道交通地鐵鋼軌波磨試驗下一篇:輸出信號隔離器的效果分析介紹