火工品在空中爆炸時生成的空氣沖擊波的峰值壓和沖量是火工品能量特性的一項重要參數(shù)，也是衡量火工品特別是爆破及殺傷——爆破戰(zhàn)斗部損傷效果的一項重要指標，其準確測量具有重要的意義。壓測試試驗裝置一般如圖示：

傳感器接受爆炸產(chǎn)生的壓力信號，經(jīng)信號適配器（放大器），由數(shù)據(jù)采集器數(shù)字化后，記錄并分析處理。
作為國內(nèi)數(shù)據(jù)采集設備主要的提供商，我們協(xié)助多個單位完成了自由場爆炸沖擊波壓力測試，熟悉如何處理現(xiàn)場測試中的問題，了解現(xiàn)有測試系統(tǒng)存在的問題，并負責組建了一套新的測試系統(tǒng) 主持完成了測試實驗，得到了較為理想的測試數(shù)據(jù)。

目前常見的壓測試主要由以下部分組成：
傳感器：壓測試中，壓力信號測試一般使用壓電式和壓阻式傳感器。
信號適配器：壓電式傳感器需配電荷放大器。壓阻式傳感器需配數(shù)據(jù)放大器或動態(tài)應變儀。
數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)：目前數(shù)據(jù)采集設備有兩種方式：通用型動態(tài)測試分析儀、外場用遠程數(shù)據(jù)采集器。

通用型數(shù)據(jù)測試分析儀
CR6300 動態(tài)測試分析儀：CR6300系列動態(tài)測試分析儀，是將工業(yè)級PC機與瞬態(tài)數(shù)字化波形記錄儀集成為一體的新一代測試儀器，它通過專門設計的高速數(shù)據(jù)采集板及系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)將高速瞬態(tài)信號由模擬信號轉(zhuǎn)為數(shù)字信號，同時利用功能強大的PC機實現(xiàn)數(shù)字信號的存儲、分析處理及打印輸出等功能。采用與PC機的有機結(jié)合，使得儀器的操作使用十分簡單，操作儀器只需使用計算機鍵盤或鼠標就能完成，用戶能在很短的時間內(nèi)學會操作使用。使其成為各種高精度動態(tài)測試的產(chǎn)品。已用于工程爆破、結(jié)構(gòu)沖擊響應、風洞、內(nèi)燃機燃燒、膛壓等測試領(lǐng)域。
并行通道數(shù)：8--32
每通道采樣率：20M sps(每秒樣點數(shù))
存儲深度：1M樣點/CH
量程：±25V ~ ±100mV，多檔可調(diào)
AD：10bit
配置：一體化工作站
軟件處理功能：采集/顯示/存儲/時域處理/頻域處理/數(shù)字濾波/工程定標等
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外場用遠程數(shù)據(jù)采集器
CR6200高速遠程數(shù)據(jù)采集器每臺8個并行采集通道，集信號調(diào)理、傳感器供電、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲為一體，配上不同的傳感器，可滿足材料沖擊、爆炸沖擊、空化噪聲、放電等瞬態(tài)信號測試要求；機械振動、機構(gòu)響應、脈動等較低頻率的速度、加速度、位移、壓力等進行連續(xù)實時監(jiān)測。
CR6200每通道1MSPS，AD為14bit。數(shù)據(jù)通過RJ45以太網(wǎng)口與上位機進行通訊，用戶可根據(jù)傳感器類型選擇不同的調(diào)理模塊:應變放大模塊、電荷放大模塊，用戶可自行更換各種模塊。

通道數(shù)：8CH/臺
A/D分辨率：14Bit
存儲深度（每通道）:512K樣點/CH
采樣率：1MHz、500KHz、200KHz、…、200Hz多檔可調(diào)
信號輸入:電壓V、電荷Q、ICP
采樣負延時：可調(diào)
觸發(fā)方式：手動觸發(fā)、內(nèi)觸發(fā)、外觸發(fā)
觸發(fā)電平：可調(diào)
觸發(fā)沿：上升沿、下降沿
提供以太網(wǎng)通接口通訊，通訊距離為100m以內(nèi)

實際應用：
1．西南交通大學風工程中心   2015年貴昆高鐵橋梁承受風力檢測（20個點壓力，測量時長15天）
2．西南交通大學牽引動力中心 高鐵通過隧道時，車廂內(nèi)空氣壓力變化對乘員舒適度研究

成都科大勝英科技有限公司主營高精度智能壓力傳感器，動態(tài)數(shù)據(jù)采集，瞬態(tài)數(shù)據(jù)采集，爆炸沖擊測試，粉塵爆炸測試，管道氣體爆炸測試，煤與瓦斯突出測試，管道油氣爆炸，結(jié)構(gòu)安全測試，沖擊波測試，沖擊應變測試，動態(tài)信號監(jiān)測等。