一、項目簡介
某型戰(zhàn)車液壓轉向系統(tǒng)疲勞試驗
二、測試設備
CR5203應變測試分析系統(tǒng) 1臺
DAP7.3X信號測試分析系統(tǒng)軟件
筆記本電腦1臺，應變片若干
三、試驗過程
在轉向桿上預設測點安裝應變片，連接到應變測試儀，通過對液壓系統(tǒng)加載測試各測點應變值
四、現場照片
成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創(chuàng)型研發(fā)公司，集研發(fā)、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品組建過數百套瞬態(tài)測試系統(tǒng)、激光光幕測速系統(tǒng)。
跟隨傳感器技術發(fā)展趨勢，順應物聯(lián)網快速發(fā)展帶來的機會，公司將嵌入式SOC片上系統(tǒng)與網絡通訊、模擬\數字信號處理結合，研發(fā)出基于SOC技術的高性能物聯(lián)網節(jié)點（前端）平臺?；赥CP/IP千兆MCU瞬態(tài)信號測試系統(tǒng)、測時測速用于多個國防重點科研項目。
系列智能壓力/復合型傳感器，突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術瓶頸，其穩(wěn)定性、可靠性達到并部分指標優(yōu)于國外產品，打破了國外在高精度壓力傳感器（科研）上的壟斷。成都智能傳感器專委會委員，《模型試驗中水沙測量儀器數據交互通用規(guī)約》起草人之一。