某中承式大橋,建成通車之前,需要通過檢測,對橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性、檢驗(yàn)橋梁工程施工質(zhì)量,確定工程的可靠性驗(yàn)證進(jìn)行驗(yàn)證,以直接了解橋跨結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載下的實(shí)際工作狀態(tài),評價其在設(shè)計(jì)使用荷載下的工作性能,同時也為建立橋梁維護(hù)管理檔案提供動力學(xué)參數(shù);
試驗(yàn)儀器
1)CR5204數(shù)據(jù)采集儀;
2)DAP數(shù)據(jù)采集處理分析平臺軟件;
3)應(yīng)變調(diào)理盒;
4)度傳感器;
5)應(yīng)變片若干;
6)筆記本電腦組成;
試驗(yàn)方法
實(shí)驗(yàn)根據(jù)檢測項(xiàng)目主要分為靜載實(shí)驗(yàn)和動載實(shí)驗(yàn)兩部分。靜載實(shí)驗(yàn)包括不同加載工況下各主要控制截面靜態(tài)應(yīng)變測試、靜撓度測試及索力測試及裂縫觀測等。動載實(shí)驗(yàn)包括無障礙行車試驗(yàn)、橋梁在自然脈動激勵下的模態(tài)實(shí)驗(yàn)。
1、靜載實(shí)驗(yàn)
測點(diǎn)位置:根據(jù)測試方案,選大橋兩側(cè)拱肋跨中、拱肋L/4截面、拱腳截面共三個截面作為靜應(yīng)變測試截面。靜撓度測試采用激光測距儀進(jìn)行。裂縫觀測采用裂縫觀測儀進(jìn)行。
索力測試:按實(shí)驗(yàn)方案,在跨中吊桿上裝上加速度傳感器,連接DAP數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),測試不同工況下的索力。
2、動載實(shí)驗(yàn)
(1)無障礙行車
當(dāng)實(shí)驗(yàn)車以方案中規(guī)定的不同車速勻速駛過路面時,測得各測點(diǎn)的動態(tài)應(yīng)變(通過分析可得不同車速下的沖擊系數(shù))及各測點(diǎn)的振動速度(可得到振動頻率及阻尼)。
(2)脈動實(shí)驗(yàn)
用DASP模態(tài)分析模塊建立橋梁的模態(tài)測試模型。分組測試橋梁拱肋及路面的振動。然后用DASP模態(tài)分析模塊的MIMO分析方法得到橋梁的各階模態(tài)固有頻率及振型。
分析結(jié)果
經(jīng)過試驗(yàn),使用DAP數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)圓滿的完成了某中承式大橋的橋梁檢測工作。